广西玉柴成都物流园项目可行性研究报告
广西玉柴成都物流园项目可行性研究报告
融资、招商、项目路演、项目介绍、谈判合作、项目并购、商业合作、股权并购等
成都中哲企业管理咨询有限公司
六大服务模块、一站式投融资服务、投融资增值服务、24小时答疑
PDF版、WORD版、PPT版本、纸介版(普装版、精装版)
Email电子版、特快专递纸介版
中哲咨询严格遵守保密协议,保障客户权益,该页面内容只作案例展示,不出售客户具体报告。
【引言】
《广西玉柴成都物流园项目可行性研究报告》研究内容涉及项目的整体规划,包括项目建设背景及必要性、物流行业分析、建设规模与项目运营、项目选址、建设方案、工程方案、节能及节能措施、环境影响评价、劳动安全卫生、项目组织管理、项目实施进度、项目招投标、项目投资估算、财务分析、社会评价及风险分析等方面,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。
【广西玉柴成都物流园项目可行性研究报告】
第一章 总论
1.1 项目概述
1.2 建设单位介绍
1.3 编制依据及研究范围
1.3.1 编制依据
1.3.2 编制原则
1.3.3 研究范围
1.4 主要经济技术指标
1.5 主要研究结论
第二章 项目背景及必要性分析
2.1 项目提出背景分析
2.1.1 国家政策支持背景
2.1.2 区域发展规划背景
2.2 项目建设必要性分析
2.2.1 项目建设是贯彻落实国家相关政策,引导潜在物流需求
2.2.2 项目建设符合西南地区汽车物流行业市场发展需求
2.2.3 项目建设符合龙泉驿区汽车产业聚群集约发展规划
2.2.4 项目建设符合现代物流、智慧物流发展的理念
2.2.5 项目建设促进区域经济发展、促进就业、带动产业发展
2.2.6 项目建设是公司战略拓展、可持续发展的需求
第三章 行业与市场分析
3.1 汽车物流发展现状分析
3.2 汽车物流发展趋势分析
3.3 汽车物流行业竞争分析
3.4 汽车物流发展需求分析
3.5 拟建项目发展前景分析
第四章 建设规模及运营方案
4.1 建设规模及内容
4.1.1 建设规模
4.1.2 建设内容
4.1.3 建设效果图
4.2 项目功能定位分析
4.2.1 服务对象及辐射范围
4.2.2 功能定位分析
4.2.3 功能分区规划分析
4.3 项目运营方案
4.3.1 项目运营思路
4.3.2 项目运营技术
4.3.3 项目运营架构
第五章 项目选址及建设条件
5.1 项目选址
5.1.1 项目选址原则
5.1.2 项目建设地点
5.2 区域概况分析
5.2.1 区域条件分析
5.2.2 交通条件分析
5.2.3 产业条件分析
5.3 项目建设条件分析
5.3.1 气象、水文条件
5.3.2 工程地质条件
5.3.3 项目施工条件
5.3.4 其他条件
5.4 项目选址建设条件评价
第六章 工程方案
6.1 建筑设计说明
6.1.1 项目概况
6.1.2 设计内容
6.1.3 设计理念
6.1.4 主要经济技术指标
6.1.5 总体布局
6.1.6 平面设计
6.1.7 交通流线
6.2 给排水设计说明
6.2.1 给水
6.2.2 排水
6.2.3 消火栓消防
6.2.4 自动喷水消防
6.2.5 消防用水贮存
6.2.6 其他
6.3 电气设计说明
6.3.1 设计范围
6.3.2 配电
6.3.3 电力及照明
6.3.4 建筑智能系统
6.3.5 电力消防
6.3.6 防雷接地系统
第七章 节能措施
7.1 编制原则
7.2 耗能种类
7.3 节能措施
7.4 节能结论
第八章 环境影响评价
8.1 分析依据及执行标准
8.2 环境设计保护范围及对象
8.3 施工期间环境影响及防治措施
8.4 运营期环境影响及防治措施
8.5 环境评价结论与建议
第九章 劳动安全卫生
9.1 设计依据
9.2 设计内容及原则
9.3 职业安全
9.4 职业卫生
第十章 项目组织与管理
10.1 项目组织管理
10.2 项目管理目标
10.3 项目管理工作
10.4 项目管理方案
10.4.1 安全管理
10.4.2 质量控制
10.4.3 进度控制
10.4.4 造价控制
10.4.5 财务管理
10.4.6 合同管理
第十一章 项目实施进度
11.1 编制依据及原则
11.2 项目实施内容
11.3 项目进度安排
第十二章 项目招投标
12.1 招标方案编制原则
12.2 招标原则
12.3 招标范围
12.4 招标组织方式
第十三章 项目投资估算
13.1 投资估算依据及估算范围
13.1.1 投资估算依据
13.1.2 投资估算范围
13.2 投资估算说明
13.2.1 工程费用
13.2.2 工程建设其他费用
13.2.3 预备费
13.2.4 建设期利息
13.2.5 项目总投资
13.3 资金来源及筹措
13.3.1 资金筹措
13.3.2 自筹资金及来源
13.3.3 银行贷款及筹措
第十四章 财务分析
14.1 财务预测假设
14.2 主要财务数据
14.2.1 基础数据说明
14.2.2 主营业务收入
14.2.3 总成本费用
14.2.4 利润预测
14.2.5 现金流预测
14.3 财务能力分析
14.3.1 盈利能力分析
14.3.2 偿债能力分析
14.4 不确定性分析
14.4.1 敏感性分析
14.4.2 盈亏平衡分析
14.5 财务评价结论
第十五章 社会评价
15.1 社会影响分析
15.2 互适性分析
15.2.1 利益群体对项目的态度和参与程度
14.2.2 各级组织对项目的态度及支持程度
14.2.3 地区文化状况对项目的适应程度
14.3 社会风险分析
14.4 社会评价结论
第十六章 风险与防范措施
16.1 政策风险与控制
16.2 市场风险与控制
16.3 工程风险与控制
16.4 资金风险与控制
16.5 外部条件风险
第十七章 结论与建议
17.1 结论
17.2 建议
(以上报告目录仅供参考,尤其数据图表方面以中哲咨询发布的最新标准为准。此内容版权归中哲咨询所有,未经允许禁止转载摘录,中哲咨询保留一切法律权利。)
【项目简介】
广西玉柴成都物流园项目,位于成都龙泉驿物流中心南区。
《物流标准化中长期发展规划(2015—2020年)》加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强汽车物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。按照 “一区一主业”产业布局,龙泉驿区(成都经开区)重点发展汽车整车、零部件和工程机械产业。依托龙泉物流中心,大力发展汽车物流、口岸物流、多式联运和城市配送等,提升物流专业化和国际化水平。
广西玉柴成都物流园将重点提供汽车零部件和汽车后市场备件的仓储保管、流通加工、中转分拨和国际物流等基本物流业务服务,同时提供物流金融、电子商务、供应链整体物流解决方案等其他延伸物流功能服务。
其运营投资总额为46000.00万元亿元(项目规划建设用地面积268.3421亩,其中规划净用地面积151.4588亩,代征地总面积116.8833亩)。项目预计于2016年1月开始实施,建设周期20个月。
关于广西玉柴成都物流园项目所处的行业分析及市场分析。
行业:
1、汽车物流业将继续处于快速增长期,物流外包比例会继续扩大。
2、汽车物流业仍处于起步阶段,未来将持续进行行业整合,服务内容也将向整条供应链扩展。
3、配件业务战略重要性将逐步提升,配件业务将成为未来竞争的关键领域。
4、国际物流战略地位将逐渐增强,跨国货物运输成为未来汽车零部件物流发展的必然趋势
市场:
分析近10年中国汽车产销量的发展现状,未来5年中国汽车产销量将保持持续增长的趋势,到2015年底,中国汽车市场全年总需求量约在2385万-2429万辆左右,总销量在2374万-2418万辆,预计2016年中国汽车产销量将突破2900万辆。随着汽车产业的高速发展和市场需求的不断扩大,中国汽车产业物流市场的需求会逐渐增加,其汽车物流业发展具有很大潜力。