绵阳南郊机场T2航站楼建设项目节能评估报告书
绵阳南郊机场T2航站楼建设项目节能评估报告书
项目立项、新建项目固定投资、扩建项目固定投资、改建项目固定投资、技改项目
成都中哲企业管理咨询有限公司
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项目简介
1、项目类别:节能评估报告
2、客户需求:立项
3、项目概述
绵阳南郊机场T2航站楼建设规模20000㎡,地上共两层,一层为出发/ 到达大厅、行李提取厅、贵宾厅及办公业务用房;二层为休息厅、安检区和候机厅。配套建设相应的总图工程、供电工程、弱电工程、给排水及消防、冷热源设置等项目。为确保项目符合国家、地方产业结构调整政策及有关节能降耗减排相关规定,确保固定资产投资合理应用,促进国民经济的可持续发展,根据《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发改委令2016年第44号令)、《四川省固定资产投资项目节能审查实施办法》(川发改环资[2017]170号)的规定,依据国家地方有关法律、法规、产业政策和节能标准以及行业规范,对该项目进行节能评估。开展节能评估工作,有利于促进科学合理利用能源,从源头上杜绝项目能源浪费,提高能源利用效率,有利于确保固定资产投资合理利用,促进社会经济可持续发展。
2017年6月,绵阳机场(集团)有限公司已委托我公司编制绵阳南郊机场T2航站楼项目的节能评估报告。接受委托后,我公司十分重视该项工作,成立了报告编制小组,通过多方面渠道收集相关资料,并结合总体规划、站坪扩建、货运仓库建设等项目,对本期T2航站楼的建设节能方案进行了多次探讨,最终完成了本报告的编制工作。
1、根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011)可知,项目属于F门类,55大类航空运输业,553中类航空运输辅助活动,5531小类机场。根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)(发改委令 2013年第21号)有关规定,该项目属于航空运输中的机场建设,属于“鼓励类”范围,符合国家产业准入要求。
2、民航西南地区管理局、四川省发改委已通过《绵阳南郊机场总体规划航站区部分局部调整报告(报审稿)》评审,并取得《关于绵阳南郊机场总体规划航站区部分局部调整的批复》(民航西南局函[2017]168号),项目的建设符合绵阳市南郊远期规划设计,项目的设计符合相关标准规范。
3、通过节能评估分析,年消耗电力3846040.826kw.h,年消耗天然气209265.00 m³,年消耗自来水61670.40吨,年消耗能源折合标煤732.07(当量值)、1482.44(等价值)。
4、项目建成运营后新增的综合能源消费总量占绵阳市地方“十三五”新增能源消费量的比例为0.02%小于 1%,因此项目投入运营后对当地“十三五”新增能源消费量的影响较小。
5、项目单位面积综合电力为192kw.h/(㎡•a)、单位综合能耗36.60kgce/(㎡•a)、单位万元GDP综合能耗0.02tce/万元,项目各项能耗指标在国内同类项目属于国内平均水平。
4、报告引言
《绵阳南郊机场T2航站楼建设项目节能评估报告书》根据节能法规、标准、评估依据,对项目概况、能源供应情况、项目建设方案、项目能源消耗和能效水平、节能措施进行科学合理的评估。通过对建设项目分析,核算该项目的各种能源的消费结构和消费量,核算主要用能设备的能源利用状况,分析各种节能降耗措施的效果,核算该项目单位产品和单位产值能源效率指标和经济指标,评价该项目的用能合理性和先进性,并编制节能评估报告书、节能评估报告表。
中哲信息研究院
1、中哲数据库:产品数据库、企业数据库、进口数据库、区域经济数据库四大经济运行监测数据库,并一直保持更新。
精准的数据分析 —— 相关分析、方差分析、聚类分析、雷达图分析法、鱼骨图分析法等。
周密的调查方法 —— 定性调查、定量调查等相结合的方式。
2、数据来源
(1)内部数据:中哲数据库+行业专题研究。
(2)外部数据: 国家统计局、海关总署、商务部、工商、税务、行业协会、高等院校以及各领域科研机构。
3、科学专业咨询工具、方法、模型
专业的研究模型 —— SWOT、波士顿矩阵、波特五分力分析模型、PDCA循环、PEST分析模型等。
项目服务详情
1、深度沟通:为每个项目成立专项小组,对需求进行深度理解,包括项目情况、核心优势挖掘、项目需求表达word、PPT、H5、视频)等。
2、工作思路:梳理报告 、拆分内容(逻辑、内容、设计)。
3、专业体现:运用科学成果进行经济论证,减少决策盲目性,提高项目建设速度和建设质量 。
4、全面系统分析:基于资深的专家团队,对投资项目的技术资源条件、区域市场需求、财务经济状况进行全面系统的分析,通过项目可行性研究对项目实施条件是否具备、项目技术水平是否先进、项目投资是否具有经济合理性、投资能否取得最佳效益等问题作出明确的回答。
5、为报告出具工程咨询甲级资质。
报告完整结构
【绵阳南郊机场T2航站楼建设项目节能评估报告大纲】
第一章 总论
1.1项目概况
1.2 编制依据及研究范围
1.3 编制原则
1.4 项目建设优势
1.5 主要经济技术指标
1.6 结论
第二章 项目建设的背景及必要性
i项目摘要表
ii评估概要
1 评估依据
1.1评估范围和内容
1.2评估依据
1.2.1相关法律、法规等
1.2.2行业与区域规划、行业准入与产业政策
1.2.3相关标准及规范
1.2.4技术资料
2 项目基本情况
2.1建设单位基本情况
2.2项目简况
2.2.1项目名称
2.2.2项目性质
2.2.3项目由来
2.2.4建设地点
2.2.5建设规模与内容
2.2.6总平面规划
2.2.7投资规模及资金筹措
2.2.8实施进度
2.3项目所在地有关情况
2.3.1机场地形地貌
2.3.2工程地质、水文地质情况
2.3.3气象条件
2.3.4地震
2.3.5地面交通条件条件
2.3.6机场与城市的规划关系
2.3.7社会经济情况
2.4项目所在地能源供应及项目耗能情况
2.4.1节能目标及能源消费总量控制目标
2.4.2能源供应条件
2.4.3项目能耗状况分析
3 建设方案节能评估
3.1项目选址、总平面布置节能评估
3.1.1项目选址
3.1.2总平面布置
3.2建筑方案节能评估
3.2.1建筑设计
3.2.2结构设计
3.2.3电气照明
3.2.4给排水
3.2.5暖通
3.3主要耗电设备节能评估
3.4本章评估小结
4 节能措施评估
4.1节能措施及效果评估
4.1.1总图布置节能
4.1.2建筑设计节能
4.1.3供配电系统节能措施
4.1.4给排水系统节能措施
4.1.5暖通节能措施
4.2节能管理方案评估
4.2.1建立能源管理机构并配备相应人员
4.2.2建立能源管理制度
4.2.3建立能源计量网络
4.2.4能源统计及监测措施
4.2.5节能奖惩措施
4.2.7能源利用状况分析
4.3本章评估小结
5 能源利用状况核算及能效水平评估
5.1能评前能源利用状况
5.1.1项目主要耗能品种
5.1.2项目能源消耗
5.2项目能效水平评估
5.3本章评估小结
6 能源消费影响评估
6.1项目对所在地能源消费增量的影响评估
6.2项目对所在地完成节能目标的影响评估
6.3本章评估小结
7 评估结论
8 存在问题及建议
8.1存在问题
8.2建议
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绵阳南郊机场T2航站楼建设规模20000㎡,地上共两层,一层为出发/ 到达大厅、行李提取厅、贵宾厅及办公业务用房;二层为休息厅、安检区和候机厅。配套建设相应的总图工程、供电工程、弱电工程、给排水及消防、冷热源设置等项目。为确保项目符合国家、地方产业结构调整政策及有关节能降耗减排相关规定,确保固定资产投资合理应用,促进国民经济的可持续发展,根据《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发改委令2016年第44号令)、《四川省固定资产投资项目节能审查实施办法》(川发改环资[2017]170号)的规定,依据国家地方有关法律、法规、产业政策和节能标准以及行业规范,对该项目进行节能评估。开展节能评估工作,有利于促进科学合理利用能源,从源头上杜绝项目能源浪费,提高能源利用效率,有利于确保固定资产投资合理利用,促进社会经济可持续发展。
2017年6月,绵阳机场(集团)有限公司已委托我公司编制绵阳南郊机场T2航站楼项目的节能评估报告。接受委托后,我公司十分重视该项工作,成立了报告编制小组,通过多方面渠道收集相关资料,并结合总体规划、站坪扩建、货运仓库建设等项目,对本期T2航站楼的建设节能方案进行了多次探讨,最终完成了本报告的编制工作。
1、根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011)可知,项目属于F门类,55大类航空运输业,553中类航空运输辅助活动,5531小类机场。根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)(发改委令 2013年第21号)有关规定,该项目属于航空运输中的机场建设,属于“鼓励类”范围,符合国家产业准入要求。
2、民航西南地区管理局、四川省发改委已通过《绵阳南郊机场总体规划航站区部分局部调整报告(报审稿)》评审,并取得《关于绵阳南郊机场总体规划航站区部分局部调整的批复》(民航西南局函[2017]168号),项目的建设符合绵阳市南郊远期规划设计,项目的设计符合相关标准规范。
3、通过节能评估分析,年消耗电力3846040.826kw.h,年消耗天然气209265.00 m³,年消耗自来水61670.40吨,年消耗能源折合标煤732.07(当量值)、1482.44(等价值)。
4、项目建成运营后新增的综合能源消费总量占绵阳市地方“十三五”新增能源消费量的比例为0.02%小于 1%,因此项目投入运营后对当地“十三五”新增能源消费量的影响较小。
5、项目单位面积综合电力为192kw.h/(㎡•a)、单位综合能耗36.60kgce/(㎡•a)、单位万元GDP综合能耗0.02tce/万元,项目各项能耗指标在国内同类项目属于国内平均水平。