【天际线房车露营公园项目可行性研究报告】

　　第一章 总论

　　1.1项目概况

　　1.2编制依据及原则

　　1.2.1编制依据

　　1.2.2编制原则

　　1.3项目建设单位基本情况

　　1.4主要研究范围

　　1.5主要经济技术指标

　　1.6主要研究结论

　　第二章 建设背景及必要性

　　2.1建设背景

　　2.1.1我国旅游业快速发展，市场前景广阔

　　2.1.2我国已形成较为完善的休闲度假制度

　　2.1.3房车露营文化的快速发展

　　2.1.4成都市不断促进城市形象建设的发展

　　2.2建设必要性

　　2.2.1项目的建设符合国家、地方政策的发展指导

　　2.2.2项目建设符合房车露营文化发展的总趋势

　　2.2.3项目建设有利于打造城市形象、地区名片

　　2.2.4项目建设符合增加就业、促进经济发展的需要

　　第三章 行业与市场分析

　　3.1 房车露营市场分析

　　3.1.1 房车露营介绍

　　3.1.2发展现状

　　3.1.3发展优势

　　3.1.4发展趋势

　　3.1.5客源市场

　　3.2项目SWOT分析

　　3.2.1优势

　　3.2.2劣势

　　3.2.3机遇

　　3.2.4挑战

　　第四章 项目布局规划设计

　　4.1空间结构设计

　　4.1.1公园综合游览区空间结构设计

　　4.1.2房车营区空间结构设计

　　4.2项目建设规模及内容

　　4.2.1建设规模

　　4.2.2建设内容

　　4.3功能分区分析

　　4.3.1总体功能分区

　　4.3.2公园综合游览区功能分区

　　4.3.3营区功能分区

　　4.3.4配套设施功能分区

　　4.4产品体系

　　4.4.1产品体系构建

　　4.4.2产品要素体系构建

　　第五章 项目运营规划

　　5.1项目战略

　　5.1.1发展战略

　　5.1.2实施战略

　　5.1.3开发原则

　　5.2项目定位

　　5.2.1总体定位

　　5.2.2主题定位

　　5.2.3形象定位

　　5.2.4目标定位

　　5.2.5市场定位

　　5.3项目运营

　　5.3.1经营模式

　　5.3.2营销计划

　　第六章 项目选址及建设条件

　　6.1项目选址

　　6.1.1选址原则

　　6.1.2建设选址

　　6.2建设条件

　　6.2.1地处成都三圣乡片区，交通方便快捷

　　6.2.2景区环绕，旅游风光旖旎

　　6.2.3 项目建设基础较好

　　6.2.4基础设施完善，充分保障企业发展

　　6.2.5科学规划布局，提升项目体验

　　6.3选址及建设条件评价

　　第七章 总图布置与公用辅助工程

　　7.1总图布置

　　7.1.1总平面布置原则

　　7.1.2总平面布置

　　7.2公用辅助工程

　　7.2.1道路交通规划

　　7.2.2景观系统规划

　　7.2.3基础设施规划

　　7.2.4服务设施规划

　　7.2.5安全系统规划

　　7.2.6土地利用规划

　　7.2.7环境保护规划

　　第八章 环境影响及保护措施

　　8.1环境现状分析

　　8.1.1大气环境

　　8.1.2水体环境

　　8.1.3声环境

　　8.1.4自然生态景观环境

　　8.2环境影响因素分析及采取措施

　　8.2.1建设期影响因素及措施

　　8.2.2营业期影响因素及措施

　　8.3环境保护

　　8.3.1保护范围

　　8.3.2保护目标

　　8.3.3环境保护措施

　　第九章 景区防灾措施及资源节约

　　9.1景区防灾措施

　　9.1.1防震规划

　　9.1.2防火规划

　　9.2资源节约

　　9.2.1建筑节能

　　9.2.2节水

　　9.2.3节电

　　第十章 项目组织管理

　　10.1项目组织管理

　　10.2项目管理目标

　　10.3项目管理工作

　　10.4项目管理方案

　　10.4.1安全管理

　　10.4.2质量控制

　　10.4.3进度控制

　　10.4.4造价控制

　　10.4.5财务管理

　　10.4.6合同管理

　　第十一章 项目实施进度计划

　　11.1项目实施措施

　　11.2项目实施内容与建设阶段

　　11.2.1项目实施内容

　　11.2.2项目建设阶段

　　11.2.3项目实施进度计划

　　第十二章 招投标方案

　　12.1招标方案编写依据

　　12.2招标原则

　　12.3招标范围

　　12.4招标组织方式

　　12.5招投标程序

　　12.5.1项目招标

　　12.5.2资质要求

　　12.5.3项目投标

　　12.5.4项目开标、评标和中标

　　12.6招标费用

　　12.7招标信息发布

　　第十三章 投资估算及资金筹措

　　13.1投资估算依据

　　13.2投资估算

　　13.3资金筹措

　　第十四章 财务分析

　　14.1预测依据

　　14.2主要财务数据预测

　　14.2.1主营业务收入预测

　　14.2.2成本费用预测

　　14.2.3利润预测

　　14.2.4总投资现金流量预测

　　14.3财务评价——盈利能力分析

　　14.4不确定性分析

　　14.4.1盈亏平衡分析

　　14.4.2敏感性分析

　　第十五章 社会评价

　　15.1社会影响分析

　　15.2社会互适性分析

　　15.3项目社会评价结论

　　第十六章 社会稳定风险分析

　　16.1风险因素识别

　　16.2风险程度分析

　　16.3防范和降低风险措施

　　第十七章 结论及建议

　　17.1结论

　　17.2建议

　　附录

　　(以上报告目录仅供参考，尤其数据图表方面以中哲咨询发布的最新标准为准。此内容版权归中哲咨询所有，未经允许禁止转载摘录，中哲咨询保留一切法律权利。)

 

　【项目简介】

　　1、项目名称：天际线房车露营公园项目;

　　2、建设单位：四川天际线房车露营地管理有限公司;

　　3、项目性质：新建;

　　4、建设地点：成都市锦江区三圣乡;

　　5、扩建规模与内容：项目总用地面积2369.50亩，主要建成铺装用地(广场、人行道、车行道、停车场、运动场)126705.00㎡，配套建筑用地(博览中心、商业街建筑、老年活动中心、培训中心、休闲院落、游客中心、马术中心、水上乐园建筑、规划展馆、营地配套建筑)29104㎡，绿地(水体、营地、绿化)1424647.00㎡;

　　6、建设内容：计划新建服务区、儿童游乐园、花田体验区、商业博览活动区、马术运动区、田园老年活动区、水上乐园区、拓展运动区、展馆休闲区等多个旅游游览综合功能区，建成营位共计1673个(大营位381个，小营位1292个)，建成环绕公园的环形人行道和车行道，以及停车位605个， 另建成5054米的健康智慧跑道;天际线房车露营公园是集观光旅游与休闲体验式露营旅游与一体的综合型旅游露营公园，打造西部地区首个城市综合性房车露营基地，同时建成城市周边仅有的、世界最大的房车露营公园，全面系统构建房车露营休闲旅游的综合性露营基地，带动房车露营旅游的发展和房车露营文化的建设,同时提升成都地区旅游整体发展规格，加快成都市建设世界旅游目的地城市、国际购物天堂等，为蓉城发展打造城市形象和地区名片;

　　6、投资估算：天际线房车露营公园项目规划总投资50000.00万元，其中工程建设投资40166.24万元，占总投资的80.33%，工程建设其他费用4595.67万元，占总投资的9.19%，项目基本预备费2238.10万元，占总投资的4.48%，流动资金3000.00万元，占总投资的6.00%;

　　7、建设周期：项目计划分五期建成，每期工程计划建设期为一年(即建设工期共计5年)，第一期工程建设为一年，即2016年10月-2017年9月，后续各期工程按具体情况结合规划进行施工安排;

　　 　　【项目市场行业分析】

　　房车露营是以汽车为载体的露营生活，使人们可以在大自然中旅游、锻炼、娱乐、休闲，并在此过程中享受汽车带来的乐趣。房车露营地是具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施，如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、移动别墅、汽车等，外出旅游段时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。近年来，伴随露营地市场的不断发展完善，国外正规的露营地形成并得到很大发展：服务项目扩展到车辆维修、设备租赁、提供保险、餐饮住宿、休闲度假以及户外活动等，营地的规模也越来越大。

　　房车露营地在功能装备上可分为停靠式汽车露营地与常规式汽车露营地。停靠式汽车露营地仅具有提供汽车内水源、电力等的设施以及提供生活日用品的小型超市。常规式汽车营地规模较大，内可供数百辆汽车停靠，具备汽车露营区、帐篷露营区、运动休闲场地区域、商店餐厅洗浴等日常生活区域、小木屋别墅区域等。根据所处地理位置可分为山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。

　　随着1861年露营活动在美国康州的起源，1932年国际露营及露营车总会(FICC)在荷兰成立，标志着世界性露营活动的形成。同时，近年来房车旅游的兴起，在国外，房车营地发展较为成熟，以欧美国家为例，美国、欧洲的房车家庭度假以每年20%-40%的比例增长。目前，在欧洲友尽五万个汽车露营地，在美国的汽车露营地超过两万个。营地经营者按照旅游线路进行品牌开发，同时，大型的汽车营地组织也应运而生，并与各种专业组织或公共事业部门构成立体的服务支持体系。汽车露营地的发展越来越趋向于观光与休闲、个性与新颖、探险和刺激等项目功能，服务活动趋向多样化。

　　目前，我国汽车营地的建设是随着汽车营地市场的发展而进行的，主要由国内一些相关组织，如中国汽车运动联合会汽车露营分会、中天房车俱乐部等进行规划与建设。在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地的运营性质尚未确定。在现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育健身与休闲度假概念的房车露营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进，以满足迅猛增长的自驾车旅游的需求。

　　同时，我国汽车露营地发展中仍存在一些问题：

　　1、追求短期效益，盲目开发;

　　2、营地规模小，服务项目少;

　　3、营地建设缺乏标准化，国际化;

　　4、缺少专业露营管理员;

　　5、信息网络不健全，营销方法单一;

　　6、缺乏相关的法律法规的保障;

　　7、生态环境的破坏。

　　近年来，我国社会经济快速发展，居民生活水平提高，同时形成了较为完善的休闲度假制度，为居民旅游、汽车露营旅游的发展提供了时间和经济基础;世界旅游组织预测，今后中国将在世界旅游市场发挥重要作用，到2020年将成为世界最大的旅游目的地国和第四大客源输出国。同时，我国居民的出游方式在悄然转型，正由传统的观光型向休闲度假型转变，对休闲度假、房车旅游的需求提高。以上条件将为我国房车露营旅游提供稳定的客源主体。

　　度假旅游快速发展，度假旅游市场业已形成一定的规模，都市周边的周末短期休假和节假日度假已初具雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。顺应这种发展趋势，利用连锁品牌开发针对特定休闲度假市场的生态保护汽车露营营地，将会是一个极具市场潜力的发展机会。

　　在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地的运营性质尚未确定。可借鉴在国外强调纯粹自然，不着半点人工痕迹的汽车露营度假旅游的基础上，结合我国人们在亲近自然的同时，又离不开现代生活所带来的便利和乐趣的需要，达到游客在理想和现实之间的平衡。同时在现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育健身与休闲度假概念的房车露营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进。

 

 

 

【中哲咨询对商业计划书提供的价值】
•商业计划书框架搭建：完成整个商业计划书框架构建，使项目表述逻辑清晰、主次分明，并整理出核心竞争力。
•市场分析及痛点挖掘：通过详实的数据论证细分行业的现状、规模、前景，提出项目开展的痛点和目标。
•商业模式的梳理：基于产品与运营方式，梳理出公司可视化的商业模式，突出公司的盈利模式和发展前景。
•完善融资策略与财务分析：根据战略规划进行切实的财务分析，并对融资资金使用计划、退出方式等提出适当建议。
【中哲咨询对可行性研究报告提供的价值】
中哲咨询具有国家发改委颁发的甲、乙、丙级工程资质证书，拥有一支专业、经验丰富的项目投融资咨询团队，我们将为本次项目可行性研究报告提供以下价值：
•运用科学成果进行经济论证，减少决策盲目性，提高项目建设速度和建设质量：依据国家发改委编制要求，完成项目可行性研究报告框架构建，使项目表述逻辑清晰、主次分明，编制主要对项目的市场需求、资源供应、规划方案(建设规模内容、设备选型、工程设计等)、环境评价、节能、安全、投资及资金筹措、盈利能力等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析，并对项目建成后后可能取得的财务、经济效益、偿还贷款能力及社会环境影响进行科学预测，为项目投资决策提出公正、可靠、科学的投资咨询意见。
•全面系统分析，一本报告多种用途：对投资项目的技术资源条件、区域市场需求、财务经济状况进行全面系统的分析，通过项目可行性研究对项目实施条件是否具备、项目技术水平是否先进、项目投资是否具有经济合理性、投资能否取得最佳效益等问题作出明确的回答;报送国家发改委(立项、核准或备案)、银行贷款融资、IPO上市募投、申请国家政策资金、企业工程建设指导性文件、企业申请政府补贴等多功能用途。

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