高铁供电检测设备产业化建设项目建议书
高铁供电检测设备产业化建设项目建议书
发改委项目立项、项目备案、项目拿地审批、银行融资贷、项目建议方案等
成都中哲企业管理咨询有限公司
工程类服务特色(全行业工程咨询甲、乙、丙级资质)、投融类服务特色(六大服务模块、投融资增值服务)、24小时答疑
PDF版、WORD版、PPT版本、纸介版(普装版、精装版)
Email电子版、特快专递纸介版
中哲咨询严格遵守保密协议,保障客户权益,该页面内容只作案例展示,不出售客户具体报告。
【引言】
《高铁供电检测设备产业化建设项目建议书》涉及项目的整体规划,包括建设背景及必要性、行业分析、项目选址方案、、项目实施进度、环境保护与劳动安全、财务评价与社会评价等方面,把项目投资的设想变为概略的项目规划方案设计和投资估算与资金筹措,为下一步可行性研究打下基础。该项目建议书可用作地方招商局在招商引资时,提交引资项目概况到当地政府;用作较大项目的申报时,大项目要先做项目建议书,批复后才能做可行性研究报告;用作向地方政府前期提交项目,用作项目获得政府方面的支持。
【高铁供电检测设备产业化建设项目建议书大纲】
第一章 总论
1.1 项目概况
1.2 建设单位概况
1.3 编制依据及原则
1.3.1 编制依据
1.3.2 编制原则
1.3.3 研究内容
1.4 主要技术经济指标
1.5 主要社会效益
第二章 项目建设背景及必要性
2.1 项目提出背景——引领中国高铁高端装备,向“中国智造”升级
2.2 项目建设必要性
2.2.1 高端装备步入政策红利期,迎合“十三五”重点发展方向
2.2.2 创新国家高铁设备制造业,推进信息化与工业化的深度融合
2.2.3 优化双流区高端制造产业布局,加快形成区域新增长极
2.2.4 增加双流区就业机会,促进地区经济快速发展
第三章 行业分析
3.1 我国高速铁路行业发展现状
3.1.1 高铁行业发展现状
3.1.2 高铁行业发展趋势
3.2 铁路设备按行业分析
3.2.1 铁路设备行业现状分析
3.2.2 铁路设备行业趋势分析
3.3 项目产品前景预测
3.3.1 核心产品市场前景分析
3.3.2 主要产品市场前景分析
3.3.3 其他产品市场前景分析
第四章 项目选址方案
4.1 项目选址
4.1.1 项目选址原则
4.1.2 项目建设地点
4.2 区域概况
4.2.1 自然条件
4.2.2 交通条件
4.2.3 社会经济条件
4.3 建设条件
4.3.1 项目施工条件
4.3.2 征地拆迁条件
4.3.3 环境条件
4.3.4其他条件
第五章 项目规划方案设计
5.1 建筑规模及内容
5.1.1 建筑规模及内容
5.1.2 主要经济技术指标
5.1.3 功能分区说明
5.1.4 建筑面积合理性分析
5.2 产品方案
5.2.1 核心产品
5.2.2 主要产品
5.2.3 其他产品
5.3 总图及公辅工程
5.3.1 总平面布置
5.3.2 建筑设计
5.3.3 公辅工程
第六章 项目实施进度
6.1 项目实施内容
6.2 项目实施进度
第七章 环境保护与劳动安全
7.1 环境保护
7.1.1 设计依据
7.1.2 环境现状与项目环境影响预测
7.1.3 环境保护措施方案
7.1.4 绿化
7.2 劳动安全
7.2.1 设计依据
7.2.2 不安全因素分析
7.2.3安全对策措施
7.3 消防
7.3.1 设计依据
7.3.2 消防设施
第八章 投资估算与资金筹措
8.1 投资估算
8.2 资金筹措
第九章 财务评价
9.1 基础数据说明
9.2 主要财务数据
9.2.1 收入预测
9.2.2 总成本费用
9.2.3 利润预测
9.2.4 总投资现金流量
9.3 不确定性分析
9.3.1 敏感性分析
9.3.2 盈亏平衡分析
9.4 财务评价结论
第十章 社会评价
10.1 项目社会、经济效益
10.1.1 社会效益
10.1.2 经济效益
10.2 互适性分析
10.2.1 利益群体对项目的态度和参与程度
10.2.2 各级组织对项目的态度及支持程度
10.2.3 地区文化状况对项目的适应程度
10.3 社会风险分析
10.4 社会评价结论
第十一章 主要结论与建议
11.1 结论
11.2 建议
(以上报告目录仅供参考,尤其数据图表方面以中哲咨询发布的最新标准为准。此内容版权归中哲咨询所有,未经允许禁止转载摘录,中哲咨询保留一切法律权利。)
项目背景:国铁电气在高铁供电检测设备行业历经五年的资金投入与研发积累,目前已步入腾飞阶段。国铁电气良好的发展势头却因产能瓶颈制约致使订单不能按期交付,致使企业发展受滞。基于此背景,国铁电气提出在双流区新建高铁供电检测设备产业化建设项目。
建设规模及内容:项目(一期)总用地面积约181亩(折合约120673㎡),项目总占地面积66700㎡。项目总建筑面积151400㎡,其中非生产类生活配套设施建筑面积16600㎡;综合类建筑面积47600㎡;机务、工务、车辆等相关产品建筑面积29000㎡;接触网供电系统相关产品建筑面积43200㎡;刹车片生产项目建筑面积12000㎡;铁路信息化相关产品建筑面积17000平方米;建筑密度55.27%,容积率1.25,绿地面积17530平方米,绿地率14.53%,车位126个。项目主要由生产、科研用房及配套用房组成,主要分为非生产和生产两大类,重点建设内容为企业新产品研发生产用房,综合研发是语言中心以及员工生活配套用房高铁供电检测设备产业化建设项目(一期)计划总投资约为69707.82万元项目总建设期总共用31月,即2016年6月至2018年12月。